1, varautuva rullatyyppi:
Tuotteiden toimittamisessa erityinen säilytysrumpu säilytystoiminnon saavuttamiseksi. Mikä on akkutela? Kuormarummun ja tavallisen rummun välinen ero on käyttölaitteen ja itse rummun rungon välisessä kytkentämenetelmässä. Tavallinen rumpu ottaa kiinteän yhteyden, ja kertyvä rumpu käyttää liikkuvaa yhteyttä. Kun tavaroita varastoidaan, ketjupyörä kääntyy eikä rummun runko itse käänny. Tavallisen rummun sylinteri ja ketjupyörä ovat kiinteitä, joten ne kääntyvät toisiinsa. Koska akku ei käänny, varaajavaikutus saavutetaan.
2, monisegmenttinen monimoottorikäyttö:
On myös mahdollista ottaa käyttöön monisegmenttinen monimoottorikäyttö kumulatiivisen vaikutuksen saavuttamiseksi. Kun kokoonpano vaaditaan tietyssä paikassa, työkappaleen kuljetus pysähtyy ja käyttömoottori voidaan sammuttaa. Jos työkappaleen paino ei ole raskas, kokoonpanoasennossa voidaan käyttää myös ei-moottoritelaa, ja kokoonpano voidaan työntää manuaalisesti voimaosasta muuhun osaan kertymisen vaikutuksen saavuttamiseksi, mutta kokoonpanoasema on vahvistettava. Monimoottorisen ajo linjan poikki on se, että se voi saavuttaa kerääntymisiä missä tahansa osassa. Haittana on, että kustannukset ovat korkeat ja moottorin käyttöikä lyhyt.